
計劃指南
小巴/客車輸入司機:資格+流程+表格庫
運輸業輸入勞工計劃-公共小巴/客車行業:申請者須持運輸署署長發出的有效客運營業證,2:1 人手比例,申請前四個月內完成本地招聘。配額上限 1,700 個,審批約 1 至 2 個月,郵寄或親身遞交(不接受電郵或傳真)。輸入司機須過「免試簽發」、商用車駕駛考試及 16 小時職前課程三關,費用由僱主全數支付。附 TD-ID 表格庫導覽。
運輸業計劃輸入司機客運營業證
FundPilot 團隊
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運輸業輸入勞工計劃-公共小巴/客車行業:申請者須持運輸署署長發出的有效客運營業證,2:1 人手比例,申請前四個月內完成本地招聘。配額上限 1,700 個,審批約 1 至 2 個月,郵寄或親身遞交(不接受電郵或傳真)。輸入司機須過「免試簽發」、商用車駕駛考試及 16 小時職前課程三關,費用由僱主全數支付。附 TD-ID 表格庫導覽。

運輸業輸入勞工計劃獲批後的死線:配額須於批准通知書發出後六個月內用於提交簽證申請,否則作廢;認收紀錄抵港後兩星期內交;身份證抵港後 30 天內申領;強制性簡介會抵港後八星期內出席。終止合約須於終止日期前七天內(或無事先通知終止後一個工作天內)通知。航空業替補一次、三個月內完成招聘;小巴/客車一般兩次、七天內提出。

運輸業輸入勞工計劃-航空業:申請者須持機管局合約/牌照/專營權/旅客處理許可證,維持 2:1 人手比例,並於申請前四個月內完成本地招聘。10 個指定工種各有工資中位數(2025 年 11 月 21 日起生效)。申請須連同附件 C1 職位詳情、C2 本地招聘確認書、C3 員工人數列表、C4 商業發展計劃。評分準則:商業發展需要 40%、機場運作重要性 20%、往績 20%、不良紀錄 20%。

「運輸業輸入勞工計劃」其實是兩個獨立子計劃:航空業(運輸及物流局主理、機管局任秘書處,配額上限 6,300 個、10 個指定工種),以及公共小巴/客車行業(運輸署主理,配額上限 1,700 個、3 個司機職位)。兩者資格、遞交方式、審批時間、工時上限與替補次數全部不同。附申請窗口現況(截至 2026 年 7 月)。